Kritimas ir nubrozdinimai
Per didelis greitis, duobė kelyje ar staigus stabdymas gali nusviesti vairuotoją nuo paspirtuko. Dažniausios pasekmės — nubrozdinimai, mėlynės ar net kaulų lūžiai.
1 Kas yra elektrinis paspirtukas ir kodėl svarbu saugumas
Elektrinis paspirtukas — tai greita ir patogi susisiekimo priemonė, tačiau ji taip pat gali būti pavojinga, jei ja naudojamasi neatsargiai. Paspirtukas gali pasiekti didelį greitį, o jį valdantis žmogus neturi jokios apsaugos aplink save — nei durų, nei saugos diržų, nei oro pagalvių, kaip automobilyje. Todėl kiekvienas vairuotojas — ir suaugęs, ir jaunas — turi žinoti pagrindines taisykles bei elgtis atsakingai.
Ši programa paaiškina, kaip saugiai naudotis paspirtuku, kokių taisyklių reikia laikytis keliuose ir dviračių takuose, bei kas gali nutikti, jei šių taisyklių nepaisoma.
2 Pagrindinės eismo taisyklės
-
Greičio ribojimas. Elektrinio paspirtuko greitis paprastai neturi viršyti 25 km/h. Kuo didesnis greitis — tuo sunkiau sustoti ir tuo skaudesnis kritimas.
-
Kur važiuoti. Pirmenybę reikia teikti dviračių takams. Jei jų nėra, galima važiuoti keliu, kuriame leistinas greitis iki 50 km/h. Šaligatviu galima važiuoti tik žingsnio greičiu ir netrukdant pėstiesiems — jiems visada suteikiama pirmenybė.
-
Vienas žmogus — vienas paspirtukas. Draudžiama vežtis keleivį ar draugą — paspirtukas skirtas tik vienam vairuotojui.
-
Šalmas. Šalmo dėvėjimas labai rekomenduojamas visiems, o jaunesniems vairuotojams — dažnai privalomas pagal vietos taisykles. Šalmas — svarbiausia apsauga galvos traumų atveju.
-
Jokio alkoholio. Vairuoti paspirtuką apsvaigus nuo alkoholio ar kitų medžiagų — griežtai draudžiama, lygiai taip pat, kaip ir vairuojant automobilį.
-
Be telefono rankose. Vairuojant negalima naudotis telefonu, klausytis muzikos per ausines abiem ausim ar kitaip blaškyti dėmesio.
-
Matomumas tamsiu paru. Būtina naudoti priekinį ir galinį žibintus bei atšvaitus, kad kiti eismo dalyviai tave pastebėtų iš toli.
3 Kelio ženklai ir signalai vairuotojui
Kelyje vairuotojas „kalbasi" su kitais eismo dalyviais rankos ženklais, o kelio ženklai ir šviesoforas nurodo, ką galima ir ko negalima daryti. Kaip ir pamokoje — čia svarbu ne tik atsiminti taisyklę, bet ir suprasti, kodėl ji egzistuoja: kiekvienas ženklas ar signalas padeda visiems eismo dalyviams numatyti tavo veiksmus iš anksto ir išvengti nelaimių.
3.1. Kaip ranka rodyti posūkį
Paspirtukas neturi posūkio žibintų, todėl prieš sukdamas visada iš anksto parodyk ketinimą ranka — taip tave pastebės ir vairuotojai, ir pėstieji.
Posūkis į kairę
Kairę ranką ištiesi tiesiai į šoną, delnu žemyn, kelias sekundes prieš pat sukdamas.
Posūkis į dešinę
Dešinę ranką ištiesi tiesiai į šoną, delnu žemyn, kad kiti aiškiai matytų kryptį.
Stabdymas / lėtėjimas
Ranką pakeli aukštyn arba mojuoji ja žemyn — taip įspėji važiuojančius už tavęs, kad stabdai.
3.2. Svarbiausi kelio ženklai
Šie ženklai dažniausiai sutinkami paspirtuko vairuotojo kelyje. Apvalūs mėlyni ženklai — nurodymai (kur privalu važiuoti), trikampiai ir raudoni — įspėjimai bei draudimai.
Duok kelią
Privalai sustoti arba sulėtinti ir praleisti eismą pagrindiniame kelyje.
Stop
Privalomas visiškas sustojimas, net jei kelias atrodo tuščias.
Privalomas paspirtukų/dviračių takas
Privalai važiuoti šiuo taku, jei jis nutiestas tavo krypties važiavimui.
Bendras pėsčiųjų ir dviratininkų takas
Takas skirtas ir pėstiesiems, ir vairuotojams — visada duok pirmenybę pėstiesiems.
Draudžiama įvažiuoti
Šia kryptimi ar į šią teritoriją įvažiuoti draudžiama visiems.
Pėsčiųjų perėja
Prieš perėją visada sulėtink ir leisk pirmiausia pereiti pėstiesiems.
Dviračių/paspirtukų tako pabaiga
Nuo šios vietos takas baigiasi — toliau reikia rinktis kitą leidžiamą kelio dalį.
Vienpusis eismas
Šioje gatvėje važiuoti leidžiama tik viena — ženkle nurodyta — kryptimi.
3.3. Šviesoforo signalai
Raudona
Stok prieš šviesoforą ir palauk, kol užsidegs žalia šviesa.
Geltona
Ruoškis sustoti — šviesa netrukus taps raudona. Jei jau įvažiavai į sankryžą, saugiai ją pabaik pervažiuoti.
Žalia
Gali važiuoti, bet vis tiek apsidairyk — ne visi eismo dalyviai visada laikosi taisyklių.
3.4. Pirmumo taisyklės sankryžose
-
„Dešinės rankos" taisyklė. Sankryžoje be ženklų ir be šviesoforo pirmumą turi tas, kuris atvažiuoja iš dešinės.
-
Pagrindinis kelias. Jei tavo kelias pažymėtas kaip pagrindinis, kertantys keliai privalo tau duoti kelią — bet vis tiek visada apsidairyk, nes ne visi vairuotojai pastebi ženklus laiku.
-
Žiedinė sankryža. Pirmumą turi tie, kurie jau važiuoja žiede — įvažiuodamas visada juos praleisk.
-
Pėsčiųjų perėja. Net jei tau dega žalia, jei dviračių/paspirtukų takas kerta pėsčiųjų perėją, visada leisk pirmiausiai pereiti pėstiesiems.
-
Dviračių takas kerta gatvę. Prie tokios sankirtos visada sulėtink greitį ir įsitikink, kad artėjantis vairuotojas tave pastebėjo, prieš važiuodamas toliau.
4 Kaip elgtis saugiai važiuojant
Visada su šalmu
Šalmas sumažina galvos sužalojimo riziką kritimo atveju.
Dairykis į abi puses
Prieš sankryžą ar posūkį visada apsidairyk ir įsitikink, kad tave mato kiti.
Laikykis saugaus atstumo
Nuo pėsčiųjų, dviratininkų ir automobilių išlaikyk pakankamą atstumą, kad turėtum laiko sustoti.
Nevažiuok skubėdamas
Geriau išvykti anksčiau, nei skubėti ir rizikuoti dėl kelių minučių.
Tikrink paspirtuką
Prieš važiuodamas patikrink stabdžius, padangas ir žibintus.
Be ausinių abejose ausyse
Turi girdėti automobilių signalus, dviratininkus ir kitus garsus aplinkui.
💡 Atmink
Paspirtukas — ne žaislas, o transporto priemonė. Tavo saugumas priklauso nuo tavo pačio elgesio: kuo atsakingiau vairuosi, tuo mažesnė rizika susižeisti pačiam ar sužeisti kitus.
5 Kas gali nutikti, jei važiuojama nesaugiai
Nesaugus važiavimas gali baigtis įvairiomis traumomis. Žemiau — keletas pavyzdžių, kas gali atsitikti, jei nepaisoma taisyklių. Iliustracijos simbolinės, kad būtų aišku, ko reikia vengti.
Galvos trauma be šalmo
Nukritus ar susidūrus, galva yra viena labiausiai pažeidžiamų kūno dalių. Be šalmo net nedidelis smūgis gali sukelti rimtą traumą.
Susidūrimas su automobiliu
Įvažiavus į kelią netikėtai arba nepastebėjus artėjančio automobilio, gali įvykti rimta avarija. Vairuotojai ne visada spėja sustabdyti laiku.
Rankų ar kojų lūžiai
Bandant sulaikyti kritimą ranka arba nesėkmingai nusileidus, dažnai lūžta riešas, ranka ar koja. Gijimas gali užtrukti kelis mėnesius.
Trauma dė| susidūrimo su pėsčiuoju
Važiuojant per greitai šaligatviu, galima netikėtai partrenkti pėsčiąjį. Nukenčia abu — ir pėsčiasis, ir paspirtuko vairuotojas.
Ilgalaikės pasekmės
Rintos traumos gali reikšti ilgą gydymą, reabilitaciją ir laikiną negalėjimą sportuoti, žaisti ar dalyvauti mėgstamoje veikloje su draugais.
6 Ką daryti nelaimės atveju
112
Bendrasis pagalbos numeris Europoje — skambink, jei įvyko nelaimingas atsitikimas, kažkas susižeidė arba reikia skubios pagalbos.
Nurimk
Giliai atsikvėpk ir įvertink, ar tu ar kitas žmogus sužeistas.
Skambink 112
Jei trauma rimta, iš karto kviesk pagalbą arba paprašyk to paaplinkinius.
Praneškit tėvams
Visada informuok tėvus ar globėjus apie įvykį, net jei atrodo, kad nieko rimto.
7 Santrauka — greitas taisyklių sąrašas
- Dėvėk šalmą
- Nevažiuok viršydamas 25 km/h
- Rinkis dviračių taką, jei jis yra
- Prieš posūkį parodyk kryptį ranka
- Laikykis kelio ženklų ir šviesoforo signalų
- Nevežk keleivių
- Naudok žibintus tamsiu paru
- Nesinaudok telefonu vairuodamas
- Užleisk kelią pėstiesiems
- Nevažiuok apsvaigęs
- Prireikus pagalbos — skambink 112